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從北園高架西延到順河高架南延，從中心城區(qū)到起步區(qū)，近年來，濟南黃河路橋建設(shè)集團有限公司（以下簡稱“黃河路橋”）主動融入并服務(wù)于城市發(fā)展大局，建設(shè)了一批人民滿意工程?？缭桨雮€世紀(jì)，黃河路橋在發(fā)展變革中搶抓機遇，堅持走技術(shù)創(chuàng)新之路，從最初材料生產(chǎn)廠成長為省內(nèi)路橋施工企業(yè)的排頭兵。

在50余年的艱苦奮斗歷程中，一代代黃河路橋人不忘初心、牢記使命，堅韌不拔、砥礪前行，淬煉形成了以“建市民滿意路，架百姓放心橋”的宗旨，“創(chuàng)黃河路橋品牌，建百年路橋基業(yè)”的愿景，“責(zé)任、創(chuàng)新、和諧、發(fā)展”的價值觀為核心的企業(yè)文化體系，成為新時代黃河路橋人乘風(fēng)破浪、勇毅前行的不竭動力和源泉。

破繭蝶變 年綜合施工能力超百億元

黃河路橋集團的前身是始建于1970年的濟南市市政工程管理處材料廠。歷經(jīng)多次變革后，1997年，經(jīng)濟南市編委批準(zhǔn)，材料廠正式更名為濟南市城建材料開發(fā)服務(wù)中心，同時調(diào)整為正縣級自收自支事業(yè)單位。2003年，主業(yè)開始由材料生產(chǎn)為主向路橋工程施工為主轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了歷史性突破。隨著事業(yè)單位轉(zhuǎn)企改制以及集團化改制，逐漸成長為路橋施工企業(yè)的排頭兵——濟南黃河路橋建設(shè)集團有限公司。2021年10月，根據(jù)市屬國有企業(yè)改革重組工作安排，黃河路橋劃歸到濟南軌道交通集團有限公司。

目前，黃河路橋擁有國家市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包貳級等多項資質(zhì)；業(yè)務(wù)范圍涉及濟南、青島、濰坊以及江蘇、安徽、廣東等數(shù)十個省內(nèi)外城市，包含市政、建筑、公路、水利、園林綠化施工、市政材料供應(yīng)、項目管理、監(jiān)理、試驗檢測等業(yè)務(wù)，年綜合施工能力達到百億元以上。

多年來，黃河路橋參建經(jīng)十路、二環(huán)東路、山東援建北川市政工程、北園高架西延、順河高架南延等數(shù)百項國家省市重點工程和民生項目。其中經(jīng)十路工程獲得“魯班獎”，二環(huán)南路工程獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”，西客站片區(qū)道路、二環(huán)東路等10余項工程獲得“中國市政金杯示范工程”等榮譽稱號。

近年來，黃河路橋持續(xù)高速發(fā)展。截至目前，企業(yè)總資產(chǎn)已突破百億大關(guān)。

服務(wù)黃河戰(zhàn)略 推進起步區(qū)重點工程建設(shè)

近年來，黃河路橋按照“站穩(wěn)濟南、立足山東、面向全國”的市場定位，聚焦市政施工主業(yè)，緊緊抓住攜河北跨、濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”的發(fā)展機遇，積極參與到跨河橋隧、機場配套、“三環(huán)十二射”高快一體公路網(wǎng)等項目建設(shè)中。

十一期間，由黃河路橋建設(shè)的省道103旅游公路施工現(xiàn)場，工程機械開足馬力，現(xiàn)場施工人員正在全力施工，呈現(xiàn)出一片繁茂的場景。目前，二仙大橋已完成全部樁基施工，正在施工橋梁下步結(jié)構(gòu)，已完成約90％，預(yù)計十月上旬完成全部下部結(jié)構(gòu)，十月底完成橋梁全部橋板架設(shè)施工。

黃河路橋主動融入黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)格局，積極響應(yīng)省市交通支撐提升行動號召，在做好疫情防控工作的同時，堅持質(zhì)量、安全、綠色、進度、效益五位一體，加快推進濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)引爆區(qū)市政道路工程、起步區(qū)智慧物流園區(qū)配套道路、管網(wǎng)及綜合管廊二期工程等重點項目管控，確保高品質(zhì)圓滿完成各項建設(shè)任務(wù)。

近兩年，黃河路橋完成了華山片區(qū)聽水路、橫六路、魏華北路、雪山三期、濟南印象等88項工程竣工驗收。濟南順河高架南延二期、濟南市溫梁路道路建設(shè)一期等10余項工程分別榮獲“山東省工程建設(shè)泰山杯獎”“山東省優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”“山東省市政施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”“江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化星級工地”和“建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”榮譽稱號。

科技創(chuàng)新再攀新高 激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動能

科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展不竭的動力。多年來，黃河路橋始終致力于企業(yè)人才的培養(yǎng)和科技創(chuàng)新，探索出一條有自己特色的創(chuàng)新之路。

2022年截至目前，集團公司授權(quán)發(fā)明專利7項、實用新型專利67項、外觀設(shè)計專利5項、軟件著作權(quán)3項；榮獲濟南市交通工程工法37項，山東省工程建設(shè)工法7項；榮獲濟南市建筑業(yè)優(yōu)秀QC成果17項、濟南質(zhì)量協(xié)會優(yōu)秀QC成果9項、山東省市政工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果25項、山東省建筑業(yè)優(yōu)秀QC成果14項；榮獲濟南質(zhì)量協(xié)會優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組2項，山東省市政行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組9項；1項成果通過了科技成果評價，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平；榮獲全國工程建設(shè)微創(chuàng)新大賽獎項10項、第二屆工程建設(shè)行業(yè)高推廣價值專利大賽獎項13項、中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項、山東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會科技進步獎一等獎1項、山東省建設(shè)科技競賽優(yōu)秀成果5項；發(fā)布實施地方標(biāo)準(zhǔn)、團體標(biāo)準(zhǔn)4部。

產(chǎn)業(yè)布局再延伸?為城市美好生活保駕護航

近年來，濟南迎來加快發(fā)展的黃金機遇期，特別是濟南軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃收官，二期建設(shè)規(guī)劃全面開啟，迎來了地鐵“換乘時代”。在進一步做強做優(yōu)做大傳統(tǒng)市政主業(yè)及混凝土、預(yù)制件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，黃河路橋充分抓住用好劃轉(zhuǎn)濟南軌道交通集團發(fā)展機遇，加強與中鐵十局、中鐵十四局等央企的戰(zhàn)略合作，通過組建聯(lián)合體等方式，加快產(chǎn)業(yè)布局，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，打破技術(shù)壁壘，奮力搶抓機遇、乘勢而上，深入拓展城市基礎(chǔ)建設(shè)、市政、公路、軌道交通、橋梁、房建等相關(guān)領(lǐng)域項目，同時，加強外地市場經(jīng)營，力爭實現(xiàn)省內(nèi)地級市全覆蓋、省外多地開新局，努力打造成為一流建設(shè)公司，為城市美好生活保駕護航。

黃河路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年，在濟南軌道交通集團黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，公司將以資質(zhì)升級為契機，加快推動發(fā)展動力變革、效率變革、質(zhì)量變革，延展產(chǎn)業(yè)鏈條，優(yōu)化組織架構(gòu)，增強創(chuàng)新動能，打造品牌矩陣，構(gòu)建集團公司新發(fā)展格局，奮力實現(xiàn)全方位、高質(zhì)量、高效益發(fā)展，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。